2025 Kawasaki Ninja 1100 SX Revealed ने बेहतर सवारी के लिए आरपीएम रेंज में टॉर्क कर्व को बेहतर बनाने के लिए इंजन को ट्यून किया है।
2025 कावासाकी निंजा 1100 एसएक्स का खुलाशा किया गया है। इस नई स्पोर्ट्स टूरिंग बाइक में कई अपडेट शामिल हैं और यह अंतरराष्ट्रीय बाजारों में स्टैंडर्ड और एसई ट्रिम में उपलब्ध होगी।
इंजन
कावासाकी ने नई निंजा 1100 एसएक्स में नया 1099cc, लिक्विड-कूल्ड, इनलाइन-फोर इंजन लगाया है। यह 9,000rpm पर 136bhp और 7,600rpm पर 113nm बनाता है। इंजन को छह-स्पीड गियरबॉक्स और अपडेटेड क्विक शिफ्टर के साथ जोड़ा गया है जो 1,500 Rpm से आगे काम करता है। इससे कोई भी व्यक्ति कम शहर की गति पर भी क्विकशिफ्टर का उपयोग करने में सक्षम होगा।
कावासाकी ने कहा कि उन्होंने बेहतर सवारी के लिए आरपीएम रेंज में टॉर्क कर्व को बेहतर बनाने के लिए इंजन को ट्यून किया है। साथ ही, हाईवे पर शांत क्रूज़िंग अनुभव के लिए पाँचवाँ और छठा गियर लंबा है।
डिजाईन
दिखने में, 2025 मॉडल और इसके पिछले मॉडल में कोई खास अंतर नहीं है। ट्विन Led हेडलाइट्स के साथ शार्प फ्रंट फेयरिंग और यहाँ तक कि साइड और टेल सेक्शन भी एक जैसे हैं। Se ट्रिम में, आपको गोल्ड और ब्लैक ग्राफ़िक्स मिलते हैं जो बाइक के हरे रंग के साथ अच्छी तरह से कंट्रास्ट करते हैं।
चेसिस और ब्रेक
बॉडीवर्क के तहत, चेसिस एक ही है, एक नए, बड़े रियर डिस्क ब्रेक को छोड़कर। बात करें तो, कावासाकी निंजा 1100 Sx Se में आगे की तरफ ब्रेम्बो मोनोब्लॉक 4.32 कैलिपर्स हैं। इसमें ओहलिन्स S36 एडजस्टेबल मोनोशॉक भी है जो स्टैंडर्ड वर्जन में उपलब्ध नहीं है। बाइक 17-इंच के पहियों पर नए ब्रिजस्टोन बैटलैक्स S23 टायर के साथ चलती है।
फीचर्स
फीचर्स की बात करें तो निंजा 1100 Sx काफी लोडेड है। इसमें सभी Led लाइट्स, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के साथ Tft डिस्प्ले, पावर मोड, ट्रैक्शन कंट्रोल, Abs, क्रूज़ कंट्रोल और Usb-C चार्जिंग पोर्ट है। Se वर्जन में हीटेड ग्रिप्स स्टैण्डर्ड के तौर पर दिए गए हैं।
2025 कावासाकी निंजा 1100 Sx को दिसंबर साल के अंत में लॉन्च किए जाने की संभावना है।